龍廈鐵路6月底開通后，福州到龍巖3個半小時；合福高鐵福建段通車后，福州到武夷山50分鐘。伴隨省內多條高鐵開通，我省“周末城際觀光圈”即將形成

　　東南網-海峽都市報4月24日訊（記者 朱麗萍 王釗） 時間短、線路多、費用省，福廈高鐵的開通，不但方便了市民出行，還將拉動沿線旅游業，讓福建旅游邁入“動車旅游時代”。

　　昨日，記者從我省旅游部門了解到，今年6月30日龍廈鐵路開通后，廈、漳、龍將形成“一小時旅游圈”；而此前福廈高鐵開通，也讓福莆泉廈四地合力形成一個大旅游圈。今后，我省還有3條動車線將開通，屆時，我省游客游八閩景點有望實現“朝發夕歸”。

　　此外，隨著廈深鐵路、向莆鐵路以及合福高鐵福建段的開通，也將徹底打通福建、上海、浙江、廣東、江西五地快速通路，我省景區將吸引更多省外游客。

　　【動態】

　　龍廈鐵路6月底開通 將連接福廈、溫福線

　　昨日，龍廈鐵路指揮部有關人士介紹，龍廈鐵路預警已完成線下靜態驗收，5月份，龍廈鐵路將會試運行，進行動態聯調聯試。按計劃，龍廈鐵路將會在6月30日開通。

　　據介紹，龍廈鐵路為設計時速200公里的I級鐵路干線，線路全長約171公里，全線分龍(巖)漳(州)段、漳(州)廈(門)段。龍廈鐵路投入運行，是打通我國東西走向鐵路干線的重要一環。

　　龍廈鐵路票價多少？運行時間有多長？南昌鐵路局人士表示，目前該線路運營時刻表、票價等暫未確定，確定后會統一向社會公布。

　　鐵路部門表示，龍廈鐵路開通后，會連接到目前的福廈線、溫福線，屆時將會開通福州到龍巖的動車。據了解，龍廈鐵路運行時間約在90分鐘，目前市民坐動車從福州到廈門需花2小時左右，而福州到龍巖動車開通后，福州到龍巖運行時間預計在3個半小時左右。

　　福州到龍巖動車時間、票價均有競爭力

　　據了解，目前在運行的福州到龍巖列車只有兩趟，運行時間都在9小時以上，在載客大巴的運行時間也在5個半小時左右。在時間方面，只需3個半小時的福州到龍巖的動車有絕對優勢。

　　票價方面，按鐵道部關于動車票價的計算公式[一等座動車票價=0.3366×(1+10%)×運價里程；二等座動車票價=0.2805×(1+10%)×運價里程]，福廈高鐵全長274.9公里，龍廈鐵路全長171公里，兩者合計445.9公里。按公式計算，一等座約為165元，而二等座約138元。也就是說，以此推算，福州至龍巖動車票價在138元~165元之間。目前福州到龍巖大巴票價在170元左右，綜合比較，福州到龍巖的動車，票價也很有競爭力。

　　【影響】

　　汽車團旅游遭沖擊 多家旅行社擬取消

　　記者了解到，龍廈鐵路開通后，我省旅游業界也將有大動作。廈門旅游局已全面開展廈、漳、龍旅游專項規劃。多項前期調研已展開，旅游業發展空間布局規劃、產業發展規劃、夜經濟發展規劃等前期方案已制定。

　　龍廈鐵路開通也將影響福州的旅游市場，福州多家旅行社負責人表示，汽車團旅游受到的沖擊不小，以福州到漳州為例，汽車一趟需4小時，票價在115~125元之間；龍廈鐵路開通后，福州到漳州動車只需2個半小時，票價估算為93~111元。

　　“票價差不多，時間上卻大大縮減，預計很多人會選擇動車出游。”省康輝旅行社國內旅游中心總經理鮑曉燕表示，現在福州市民去龍巖旅游，走汽車團路上要花五六個小時，坐動車只要三個半小時，舒適性大大提高，今后該旅行社將不再推龍巖、漳州汽車線路。

　　此外，福州其他幾家大旅行社負責人也告訴記者，6月30日后將取消福漳、福龍汽車旅游團。

　　報價降半、線路更多 福龍、福漳有望“一日游”

　　中國國旅集團（福建）公司曾旭總經理表示，現在福州到龍巖、漳州等地，路途較遠，動車開通后，游客乘車時間縮短，不僅省去了舟車勞頓，也讓我省旅行社在旅游產品設計上有了更多空間，同時還讓游客有了更多的線路選擇。

　　據介紹，外地到廈門旅游的游客，大約有20%的游客都會延伸到漳州、龍巖等地。龍廈鐵路開通后，這個比例有望增多。

　　“針對龍廈鐵路開通，龍巖美食，我們已經在設計線路，預計線路有20條左右。”鮑曉燕介紹，目前，福州市民到龍巖、漳州旅游，一般有兩個選擇：汽車團與自駕游，以2日游、3日游為主，報價在六七百元；龍廈鐵路開通后，到龍巖、漳州旅游一天就能往返，報價兩三百元就夠了。